Clean Energy Global Newsletter vom 3.10.2020

Clean Energy Global GmbH – Förderaufruf Wettbewerb Elektromobilität „Wechselsysteme“

Entwicklung eines Clean Energy Pack E-Umrüstkits für den VW Caddy IV

Liebe Freunde und Investoren von Clean Energy Global,

Clean Energy Global ist dem €180 Mio. Förderaufruf Wettbewerb Elektromobilität gefolgt und hat pünktlich vor dem 30.9. diese Woche eine Projektskizze mit dem Thema „Wechselbatterie Umrüstkit Kastenwagen 48 Volt“ (WUK48) abgegeben mit dem Fokus „Wechselsysteme im Lastverkehr“.

Lieferfahrzeuge, insbesondere Kastenwagen, die für die „letzte Meile“ eingesetzt werden, stellen zwar nur ca. 10 – 20 % der Fahrzeugpopulation in Städten dar, verursachen jedoch zusammen mit Taxis und Bussen schätzungsweise ca. 80 % der Emissionen. Ein großes Problem der elektrischen Kastenwagen ist die lange Ladezeit, die deswegen weder einen Betrieb von 24 Stunden sieben Tage die Woche zulassen noch für lange Strecken geeignet sind. Die operative Lösung enthält ein Umrüst- und Aufrüstpaket bestehend aus einem 48 Volt e-drive, intelligenten Telemetrie-überwachten 48 Volt Batterieeinheiten sowie zentral gesteuerten lokal installierbaren Ladestationen mit einer digitalen Lösung zur Bereitstellung von ‚Battery-as-a-Service‘.

Zweck des Vorhabens ist es, einen Demonstrator für einen typischen deutschen leichten Lieferwagen-Vertreter (VW Caddy VI als Marktführer im deutschen Markt mit ca. 500.000 Bestandsfahrzeugen) für einen kompletten Bausatz zu konfigurieren, mit dem heute übliche LKW-Werkstätten bzw. Flotten-Werkstätten in die Lage versetzt werden, Benzin/Diesel-Fahrzeuge zu elektrifizieren. Dadurch, dass sich der von uns antizipierte Bausatz auf einen 48 Volt Motor stützt, kann der Umbau praktisch von jeder Fahrzeug-Werkstatt ohne kostenintensive Sonderqualifikation der Mitarbeiter vorgenommen werden. Fahrzeuge mit Hoch-Volt Motoren hingegen können ausschließlich von im Umgang mit Hochvoltsystemen qualifizierten Werkstätten montiert bzw. gewartet werden.

Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung und prototypische Realisierung eines Umbau-Kits zur nachträglichen Elektrifizierung von Diesel- und Benzinfahrzeugen im Kastenwagen-Segment.

Genau zu diesem Thema haben wir jetzt auch strategische Investoren-Anfragen: es läuft!

 

Für weitere Rückfragen oder Informationen stehen wir gerne zur Verfügung.

 

Mit besten Grüßen aus Berlin,

Ihr Clean Energy Global Team

 

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Peter IntveenNewsletter 3. Oktober 2020 De